Panama Metro est un système de transport urbain récemment achevé dans la ville de Panama, capitale du Panama.

La première ligne de la ligne 1 du métro de Panama a commencé à être construite en 2010 et est entrée en service en 2014. Elle mesure 16 km de long avec une partie de la ligne sous-groupe et une partie surélevée.

Après le succès de la première ligne, une deuxième ligne est désormais entrée en phase de construction et devrait entrer en service d'ici fin 2018.

Colonnes de pile Pour ce grand projet de construction, Dextra est intervenu entre 2011 et 2012 (ligne 1) et depuis 2015 (ligne 2) pour le renforcement structurel des grandes colonnes de pile dans les colis surélevés de la ligne.

Sur les deux lignes,
Bartec La solution de coupleur, populaire au Panama, a été choisie pour reconnecter verticalement les grandes cages préfabriquées en barres d'armature #11.

Pour réaliser cette application, les cages sont préfabriquées ensemble au sol avant d'être divisées en dévissant les coupleurs tous du même côté. Les cages sont ensuite transportées sur site.

Une fois soulevées et superposées, les mêmes barres correspondant à celles qu'elles ont précédemment épissées, la reconnexion de la cage peut alors être effectuée à l'aide d'un standard.
Bartec coupleurs.